中船应急遭590万罚款并被ST，多次财务违规，应急产业龙头光环褪色

中船应急因多次财务违规行为被中国证监会罚款590万元，并被实施ST（特别处理）措施，作为应急产业龙头，中船应急的财务违规行为包括未及时披露重大合同、虚构利润等，导致其财务数据失真，投资者利益受损，此次处罚使得中船应急的龙头光环褪色，引发市场对其未来发展的担忧，该事件也引发了市场对上市公司财务透明度和合规性的关注和反思。

　　7月30日晚，中船应急(300527.SZ)发布公告称，因2022年财报信息披露违法违规，公司及相关责任人收到湖北证监局下发的《行政处罚事先告知书》。自8月1日起，公司股票将被实施其他风险警示，股票简称变更为“ST应急”。

　　《行政处罚事先告知书》指出，中船应急2022年年报财务报表存在收入确认和坏账计提不准确的会计差错：一是部分产品提前确认收入，导致营业收入多计3137.24万元，营业成本多计1839.09万元，利润总额多计1298.15万元;二是部分应收债权坏账计提方法及账龄分类错误，导致多计提坏账准备584.12万元，利润总额少计584.12万元。综合来看，2022年公司营业收入多计3137.24万元，占当期营业收入的1.86%;营业成本多计1839.09万元，占当期营业成本的1.40%;利润总额多计714.03万元，占当期披露利润总额绝对值的36.64%。

　　湖北证监局拟对中船应急给予警告，并处以400万元罚款;对时任董事长唐勇(已离职)给予警告，罚款70万元;对时任总经理王小丰(现任董事长)给予警告，罚款60万元;对时任总会计师、董事会秘书李应昌(已离职)给予警告，罚款60万元。总计罚款590万元。

　　中船应急表示，《行政处罚事先告知书》所述事项已整改完成。公司将在证监会作出行政处罚决定书之日起满12个月后，向深交所申请撤销其他风险警示。

　　值得注意的是，中船应急2022年报与业绩预告数据差异较大，2023年9月曾收到湖北证监局警示函;2023年12月又因收入确认及坏账计提不准确收到警示函。

　　中船应急成立于1967年，拥有武汉研发、北京营销、赤壁制造三大基地，是国家企业技术中心、国家工程技术研究中心。公司专注于应急产业，以应急保障装备为核心，拓展至应急救援、应急预警、应急服务板块，产品涵盖应急保障、救援、预警和服务四大板块业务。

　　近年来，中船应急业绩波动剧烈。2022年因会计差错更正后，归母净利润由盈转亏，亏损528.11万元，这是自2016年上市以来首次年度亏损。2023年业绩进一步恶化，亏损2.17亿元，同比暴跌3996%。2024年虽营收同比增长92.51%至11.61亿元，净利润扭亏为盈至864万元，但扣非净利润仍亏损1614万元。今年一季度，公司营业收入1.03亿元，同比下降26.46%;归母净利润-2470.76万元，同比下降113.39%。

　　7月31日，中船应急股票及可转债停牌一天，8月1日复牌。被ST前，公司股价逆势上涨，7月累计涨幅超30%。截至7月30日收盘，股价报12.51元/股，总市值123.46亿元。

　　编辑有话说

　　中船应急因2022年财报信息披露违法违规而被处罚，这一事件不仅影响了公司的市场形象，也引发了投资者的广泛关注。尽管公司已对相关问题进行整改，但其近年来业绩波动剧烈，未来的发展仍面临诸多挑战。此次被ST，或许是对公司治理和信息披露的一次警示，也提醒投资者在选择投资标的时，需更加关注公司的财务健康和合规性。