比亚迪股份业绩大跌，Q3净利同比降近三成，机构仍看好后续发展潜力

比亚迪股份业绩下滑，Q3净利润同比大幅下降近三分之一，引发市场担忧，尽管面临压力，多家机构仍看好比亚迪后续发展，摘要字数控制在约百字左右：比亚迪股份近期股价大跌，因公司Q3净利润同比大幅下滑，尽管面临压力，但多家机构对公司未来发展持乐观态度，认为其具备应对市场挑战的能力。

　　10月31日，恒生科技指数低开低走，午后跌超2%。盘面上，科网股普跌，半导体板块大跌，汽车股走弱。主流ETF方面，A股同赛道规模最大的恒生科技指数ETF（513180）跟随指数下行，华虹半导体、中芯国际、比亚迪（002594）股份、阿里巴巴、快手、腾讯控股等重仓股集体重挫，其中比亚迪股份午后跌超4%。

　　消息面上，近日比亚迪发布2025年三季报，2025Q3公司实现营业收入1949.85亿元，同比下降3.05%；归属于上市公司股东的净利润为78.23亿元，同比下降32.60%。前三季度营收为5662.66亿元，同比增长12.75%；净利润为233.33亿元，同比下降7.55%。

　　值得一提的是，公布业绩后仍有多家机构看好比亚迪后续发展。华泰证券指出，考虑到公司在三电领域的核心竞争能力，看好后续超级e平台升级和全球化加速而带来的业绩提升，维持“买入”评级。国投证券认为，比亚迪基本盘有望迎来量利修复，高端化&出海持续突破，具体来看：

　　1）基本盘有望迎来量利修复：Q4进入传统销售旺季，且近期加推多个车型的长续航版本，老款清库存叠加新版本性价比提升，将有利于年末冲量；同时随着终端价格调整、规模效应进一步释放，单车利润有望修复；

　　2）高端化持续突破：钛7、腾势N8L等新车型上市有望拉动销售结构持续升级、带来较大的盈利弹性；

　　3）出海布局加速：随着公司海外车型矩阵不断丰富、产能布局与渠道搭建完善、自有运力提升，预计2025-2026年出口有望延续高速增长，由于海外车型售价较国内明显较高、盈利性更好，有望贡献业绩增量。