小米YU7大定突破28.9万台，雷军：要敢于和全球顶级车企亮剑

小米YU7在预售期间大定突破28.9万台，这一成绩让雷军表示要敢于和全球顶级车企亮剑，雷军认为，小米在智能电动汽车领域的布局已经初具规模，未来将不断加大投入，推动技术创新和产品升级，以实现与全球顶级车企的竞争，这一消息表明小米在智能电动汽车领域的野心和决心，也预示着未来智能电动汽车市场的竞争将更加激烈。

6月26日，小米人车家全生态发布会在北京召开，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7正式上市，同时还发布了小米AI眼镜等十余款人车家全生态重磅新品。

据悉，小米YU7共推出了三个配置版本和9款配色，其中小米YU7标准版售价25.35万元、小米YU7 Pro售价27.99万元、小米YU7 Max售价32.99万元。小米汽车官方数据显示，上市一小时之后，小米YU7大定已突破28.9万台。

6月27日，受新品发布影响，小米集团股价一度涨超6%，创历史新高，截至发稿涨幅缩窄至3.51%，最新市值超1.5万亿港元。

汽车是百年赛道，SUV更是国内市场竞争最激烈的领域。随着小米首款SUV车型小米YU7迎来正式上市，雷军表示，小米YU7是小米真正走向汽车主战场的开始，将面对最强大的对手、直面最残酷的竞争。

作为小米汽车的第一款SUV车型，小米YU7定位“豪华高性能SUV”。 小米YU7传承小米SU7系列家族化设计，除了上次发布会的四款经典配色以外，还带来了影青色、流金粉、丹霞紫、深海蓝和珍珠白5款全新配色，同时还有6款轮毂、3款轮胎、4款内饰等丰富选装。

在舒适性和豪华体验上，小米YU7全系搭载了25扬声器豪华音响、车载空调柔感健康风。全车36处收纳位，最大储物容积1970L。小米YU7还具备极强的静谧性，全系标配静音夹层玻璃、200处噪音优化，Max版升级超静谧座舱。小米YU7还针对女性防晒做了全新升级，紫外线隔绝率超过99%。

小米汽车一直把安全作为重中之重，雷军表示，“安全不仅是豪华，更是前提、基础和一切”。小米YU7搭载了先进安全架构。采用行业内最高强度的“2200MPa小米超强钢”，应用于四门防撞梁和A、B柱内嵌式“防滚架”，全新升级铠甲笼式车身，主动、被动安全都做了全面升级。

雷军在发布会上宣布，经中汽中心的权威见证，小米YU7以行驶3944公里的成绩，刷新了纯电车24小时耐力挑战的世界纪录，超越奔驰、保时捷，成为首款登顶榜单的中国车。此前奔驰和保时捷的电车也进行过类似挑战，其中保时捷Taycan原型车在2019年完成了3425km的总行驶里程，奔驰纯电CLA原型车在2024年完成了3717km的总行驶里程。

智能科技方面，小米YU7搭载第三代骁龙8平台、700TOPS辅助驾驶计算芯片，通过电子电器可靠性严苛测试。全新升级小米天际屏，人机交互更符合直觉，全系标配激光雷达、升级1000万Clips版辅助驾驶。

除了在全球最严苛考场验证核心量产技术，小米汽车还在辅助驾驶领域长期投入、持续深耕。雷军在发布会上表示，小米辅助驾驶第一期总投资57.9亿，专属团队超过1800人。小米YU7全系标配激光雷达，全系搭载1000万Clips版辅助驾驶，小米SU7系列也将在7月下旬陆续升级。同时，小米XLA大模型预计将于今年下半年升级，并于近期开始联合清华大学、香港大学等顶级院校，进行中长期的前瞻科研创新。

“只要开始追赶，就走在赢的路上。”雷军表示，Model Y是行业公认的“史诗级神作”，连续多年全球销冠，击败一轮又一轮的挑战者。面对这样强大的竞争对手，小米YU7依然制定了离谱的目标：要继续挑战 Model Y！