小鹏汽车一季度营收同比增长141.5%，汽车ETF半日涨0.82%

摘要： 5月22日上午收盘，市场早盘震荡调整，三大指数涨跌不一，北证50指数跌超4%。板块方面，军工电子、银行、数据中心电源、游戏等板块涨幅居前，草甘膦、宠物经济、美容护理、固态电池等板块...

　　5月22日上午收盘，市场早盘震荡调整，三大指数涨跌不一，北证50指数跌超4%。板块方面，军工电子、银行、数据中心电源、游戏等板块涨幅居前，草甘膦、宠物经济、美容护理、固态电池等板块跌幅居前。ETF方面，国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）半日涨0.82%，成分股中，江淮汽车（600418）（600418.SH）涨3.03%，福耀玻璃（600660）（600660.SH）涨2.76%，宇通客车（600066）（600066.SH）涨2.58%。

　　消息面上，小鹏汽车近日发布2025年第一季度业绩。一季度营收为158.1亿元，同比增长141.5%；总交付量达9.4万台，创下单季度交付量历史新高，同比增长330.8%；毛利率达15.6%，同比提升2.7个百分点，创下单季度历史新高；汽车毛利率达10.5%，同比提升5个百分点，实现连续七个季度增长。

　　此外，乘联分会发布数据，5月1日～5月18日，全国乘用车市场零售93.2万辆，同比去年5月同期增长12%，较上月同期增长18%，今年以来累计零售780.4万辆，同比增长8%；全国乘用车新能源市场零售48.4万辆，同比去年5月同期增长32%，较上月同期增长15%，全国新能源市场零售渗透率52%，今年以来累计零售380.8万辆，同比增长35%。

　　中金公司（601995）认为，中国车市仍有一定提升空间，仍需政策助力抬升保有量天花板和激发置换潜能。中金公司定义“有效置换周期”为一国汽车保有量与当年销量的比值，成熟车市美国平均为20倍，日韩平均为13～14倍。向前展望，假设中国乘用车千人保有量提升至300辆，“有效置换周期”达到15倍，对应国内稳态销量有望达到2800万辆，较2024年提升空间约为20%。有效刺激购车需求，一方面抬升保有量天花板，经济增长是核心，此外通过加强基础设施、改善用车环境提升社会承载力；另一方面激发置换潜能，以旧换新放宽补贴范围仍有较大操作空间，此外完善二手车市场体系建设，降低消费门槛，提升车辆流通效率，进而带动新车消费。

　　国海证券认为，2024年以旧换新政策催化下乘用车销量表现超预期，2025年以旧换新政策延续，对汽车消费向上进行支撑，展望后续，汽车板块有望进入销量高景气（乘用车月度销售同比改善）、事件催化（众多新车上市，新技术发布催化）、产业趋势（高阶智驾和机器人发展）共振阶段，继续看好汽车板块投资机会。