“极狐汽车月销量超过八千，享界S9上市后受到市场广泛关注，公司发展呈现触底反弹趋势。”8月23日，北汽蓝谷（600733.SH）董事会秘书赵冀在接受媒体采访时表示。
就在不久之前，北汽蓝谷发布2024年度“提质增效重回报”行动方案，其中提及公司已经构建了极狐、BEIJING和享界三大品牌，形成了日趋完善的产品矩阵和日益丰富的品牌形象，为销售提量和持续提升盈利能力打下坚实基础。
对于极狐销量的逆袭，北汽蓝谷董事会秘书赵冀此前向银柿财经表示：“面对激烈的价格战，北汽新能源选择了卷价值，用极狐品质说话，稳步推进技术和产品研发的深化，并在制造效率、市场拓展以及服务质量等方面不断进步，从而获得了更多用户的青睐。”
赵冀透露，极狐品牌的车型主要在江苏镇江的北汽蓝谷极狐麦格纳工厂进行生产，而享界则在北京密云工厂生产。
联手麦格纳，工厂自动化率高达97%
据悉，麦格纳是全球领先的整车制造商，为阿斯顿马丁、奔驰G、捷豹IPACE等29款不同车型生产超过400万辆汽车，拥有全面的整车技术专长和高效的工艺流程体系。
北汽蓝谷极狐麦格纳工厂引入麦格纳世界级的MAFACT制造体系，结合自身的技术、资源优势，致力于打造工业化4.0的智能工厂，生产新一代智能化新能源汽车，这座工厂拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺，自动化率高达97%。
银柿财经在现场看到，这座工厂冲压车间的100%自动化整线生产线可以在线监控模具关键位置，确保冲压件的高质量呈现。自动化程度最高的车身车间大量应用了激光在线测量技术、视觉抓件系统、视觉涂胶监控系统、群控系统等，实现工艺参数、涂胶质量和白车身尺寸精度三个100%在线实时监控，使得车身匹配均匀且一致。
在制造技术方面，工厂拥有钢铝混合车身柔性化生产线，能够灵活生产全钢车身和钢铝混合车身，满足不同车型的生产需求。同时，工厂将数字化融入造车的每个环节，制造过程和零部件信息实现全流程记录，小到一个螺栓，都能做到过程可控制、终身可追溯。据介绍，一辆车在生产过程中的所有生产数据会被记录在数据库中，最少保存20年。
北汽蓝谷麦格纳总经理李昆表示：“世界级制造的概念来自于麦格纳，是我们工厂的核心价值观，也是我们的目标。希望通过我们的努力，成为一个具备世界级制造能力和体系、产品能被用户认可并信赖的全球化整车工厂。”
绑定华为，All in享界S9
通过联手麦格纳，北汽蓝谷为极狐铸造了可靠品质。
近日，中国汽车质量网（国家质量监督官方媒体）正式发布了2024年上半年“中国汽车质量排行”，北汽新能源旗下极狐汽车各车型产品在“车型细分领域质量排行榜”中名列前茅。
2024年下半年的关键时期，北汽新能源正以一系列深度合作为契机，加速布局未来市场。
北汽新能源已经启动了包括阿尔法T5神行版、考拉五座版在内的22个项目的开发工作，以及8个项目的预研。为了不断提升用户的使用体验和满意度，上半年公司对所有在售车型进行了累计11次的OTA升级，这些升级覆盖了92项新功能和优化，显著提升了车辆性能和用户的驾驶体验。
此外，北汽新能源将结合市场形势，快速调整城市差异化营销策略，深入分析各城市的特色文化和消费习惯，实施精准营销，以核心城市销量突破带动周边城市的销量提升。在渠道开发建设及终端能力建设方面，北汽新能源2024年上半年开展极狐渠道优化工作，截至2024年6月30日，累计运营门店数量224家。
北汽集团还宣布，到2030年研发投入将超过1000亿元，重点放在新能源、智能化领域，有效支持极狐的长期发展。
至于刚刚发布的享界车型，北汽集团党委书记、董事长张建勇在发布会上表示，北汽集团将享界S9作为核心战略，提升到第一高度，All in享界S9。
张建勇提到，从2017年华为、北汽双方互访，到今天首款车型发布，八年间，我们始终以两个奋斗者伙伴、一部世界级好车为愿景，北汽为享界量身打造的全球领先智能制造工厂，整体综合自动化率达到了行业先进水平，部分关键工序实现了100%的自动化。
“北汽和华为合作是非常积极的。”在被问及公司是否将参股引望（华为车BU）的时，赵冀回应称“没有更多信息可以透露，北汽蓝谷坚定看好华为，绑定华为。”
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